Trackday Circuit Zandvoort
Burgemeester van Alphenstraat 108, Zandvoort
Op dinsdag 27 juni organiseren Porsche Centrum Eindhoven en Porsche Centrum Maastricht een fantastische Trackday op Circuit Zandvoort. Graag nodigen wij u uit om aan deze compleet verzorgde dag met uw Porsche deel te nemen.
dinsdag, 27 juni van 8:30 tot 17:00
Locatie:
Burgemeester van Alphenstraat 108, 2041 KP Zandvoort, Nederland
Informatie
Het programma
08.30 Ontvangst en inschrijving
08.45 Veiligheidsbriefing (verplicht voor alle rijders)
09.00 Start Trackday
12.00 Lunch
13.00 Vervolg Trackday
17.00 Afsluiting met borrel
Arrangement 1: Trackday
Gedurende zeven uur open pitlane genieten van het rijden, uw Porsche en de gehele entourage rijden over Circuit Zandvoort.
• 7 uur vrij rijden op het circuit
• Inclusief hospitality, lunch en borrel voor 1 persoon
• Zonder privé instructie
• Prijs €1.599,- incl. btw
Arrangement 2: Performance Training
Onder begeleiding van onze professionele trainers (GP Elite) leert u uw Porsche behendig over het circuit van Zandvoort te rijden. Aan het einde van de dag bent u in staat snel, vloeiend en beheerst over het circuit te rijden en weet u moeiteloos de ideale lijn te vinden.
De focus van deze training ligt in eerste instantie op het vinden van de ideale lijn op een circuit en de specifieke rijtechnieken voor de betreffende baan. Dit arrangement is inclusief een halve dag privé instructie van een professionele trainer.
• Voor beginnende/gevorderde circuitrijders
• Inclusief een halve dag privé instructie
• Inclusief hospitality, lunch en borrel voor 1 persoon
• Prijs €1.968,- incl. BTW
Huurauto’s
Let op dit is alleen op basis van beschikbaarheid! Indien u hier gebruik van wil maken mail dan naar: adriaan.de.boet@pgz.nl
Verzekering
Prijs is afhankelijk van de waarde van de auto. Indien u een vrijblijvend verzekeringsvoorstel wilt ontvangen laat dit dan weten via adriaan.de.boet@pgz.nl
Veiligheid
Daar er met zeer exclusieve auto’s gereden gaat worden is veiligheid prioriteit nummer één gedurende de dag. Dit wordt uiteraard in de briefing vooraf uitgebreid behandeld.
• Iedereen draagt de gehele dag een helm wanneer zij de pitstraat uitrijden en heeft zijn/ haar gordel vast. Indien u geen eigen helm heeft wordt deze beschikbaar gesteld.
• De vlag signalen worden meegenomen in de veiligheidsbriefing.
• Mogelijkheid om de auto te verzekeren. De prijzen en voorwaarden hiervoor zijn op aanvraag.
Note: er zijn 20 deelnemende auto’s van Porsche Centrum Eindhoven | Maastricht en 4 exclusieve auto’s van GP-Elite, dus gemiddeld 8 auto’s tegelijk op de baan.
© 2024 Porsche Nederland. Copyright & privacy. Privacy Porsche24. Cookies. Verkoopinformatie.
* De vermelde waarden zijn volgens de voorgeschreven meetmethode berekend. Sinds 1 september 2017 worden bepaalde nieuwe auto's al typegoedgekeurd volgens de wereldwijd geharmoniseerde testmethode voor personenwagens en lichte bedrijfswagens (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), een meer realistische testmethode voor het meten van het brandstofverbruik en de CO₂-emissie. Vanaf 1 september 2018 wordt de NEDC (Nieuwe Europese Testcyclus) vervangen door de WLTP. Door de meer realistische testomstandigheden zullen het brandstofverbruik en de CO₂-emissies gemeten volgens de WLTP in veel gevallen hoger zijn dan die gemeten volgens de NEDC. Daardoor kunnen vanaf 1 september 2018 bij de autobelastingen of andere voertuigspecifieke heffingen, die o.a. gericht zijn op de CO₂-emissie, veranderingen optreden. Op www.porsche.com/wltp vindt u meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC.
Momenteel is het nog steeds wettelijk verplicht om de NEDC-cijfers te vermelden. In het geval van nieuwe auto's waarvoor typegoedkeuring is verleend volgens WLTP, zijn de NEDC-cijfers afgeleid van de WLTP-gegevens. Zolang het nog niet verplicht is om de WLTP-waarden te vermelden, mogen deze wel vrijwillig worden genoemd. Voor zover de NEDC-waarden als bandbreedtes worden vermeld, hebben deze geen betrekking op een specifiek automodel en maken geen deel uit van het aanbod. Ze mogen slechts worden gezien als referentie bij de vergelijking van verschillende autotypes. Extra uitrustingen en accessoires (aanbouwdelen, bandenmaat enz.) kunnen relevante voertuigparameters zoals gewicht, rolweerstand en aerodynamica veranderen en naast weers- en verkeersomstandigheden alsmede het individuele rijgedrag het brandstofverbruik, het stroomverbruik, de CO₂-emissie en de prestaties van een auto beïnvloeden.